大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于廈工50裝載機轉向機故障的問題，于是小編就整理了3個相關介紹廈工50裝載機轉向機故障的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車行走慢沒力是什么原因？

在變速箱無故障的前提下，鏟車行走無力，那就有可能是液力傳動油傳動油太少了。檢查行走泵壓力是否正常1.2-1.6之間，變速箱溫度是否正常。

如果正常上述都是正常的話那么有可能是以下情況：

1、檢查1、2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明里面配件有損壞，建議叫專業人員維修。

2、齒輪泵壞了。

3、變距器或者二軸損壞。

鏟車行走慢沒力主要有以下原因造成的。

先檢查一下柴油過濾器，長時間工作沒有極時保養柴油過濾器，柴油里面的雜質和臟物堵了，導致的供油量不夠產生的發動機沒勁。

再一個是空氣沒保養過，導致的進氣量不夠，引起的發動機沒勁。保養一下空氣就正常了。

原因是 剎車抱死或手剎未完全松開，會增加輪子行走時的摩擦力，降低行走速度，可以把前輪用鏟斗撐起檢查前輪剎車是否抱死，車子平路正常行走一段時間不要剎車，觸摸剎車盤和手剎盤根據溫度可以檢查后輪，手剎是否有抱死和未松開。

鏟車行走過慢是液力傳動油傳動油太少問題導致的，需要檢查行走泵壓力是否正常；控制變矩器實現變速的傳動油壓力偏低，會造成個檔位與離合器結合時壓力不足，在重載情況下，離合器內摩擦片容易打滑，所以造成行走無力。

原因及解決方案：1、換徐工變速箱專用油；2、水溫高，換水或者冷卻；3、行走泵老化，更換新的；4、變速箱的一檔活塞泄壓，跟換新的。鏟車是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業

廈工裝載機偶發性加不上油？

第一油路堵塞，檢查維修低壓油路從柴油箱到輸油泵的油路是否有臟東西堵塞，更換柴油濾芯。

第二檢查油管是否存在漏氣現象，拆下來回油閥用嘴吹，吹不動也吸不動視為正常。如果能吹動或者能吸動證明回油閥損壞，更換回油閥故障現象就可以排除

可能是汽油過濾器存在故障，導致汽油過濾器不能正常的工作，汽油內部存在的部分雜質不能被過濾，將出現加不上油。這種情況下，車主應該注意對車輛及時檢查，防止發生其他的故障。

廈工裝載機951H方向轉動沒反應？

謝謝我是搞農業機械售后服務的。裝載機基本和拖拉機大同小異。現在都是液壓轉向。首先看液壓油夠嗎。液壓油充足到轉向泵一般情況轉向泵出現故障的概率比較多點。檢查液壓泵出油口有壓力沒有。如果沒有壓力。油泵上有個壓力閥了能松動。調整就行了。如果還是不行需要更換泵。方向機壞的概率很低。大體就這些問題謝謝

我們先來看下廈工951裝載機的轉向系統圖，看看轉向系統哪些部件構成

轉向系統主要由：轉向器，轉向泵，轉向油缸，溢流閥。這幾大部件組成，轉向泵提供動力，通過轉向器控制方向使方向能平穩轉動，通過轉向油缸執行車子轉向功能。

所以在車子沒轉向時可能是以上某個部件損壞造成，下面我們來分析各個部件損壞后對車子轉向系統帶來的故障結果。

1.轉向泵

轉向泵是轉向系統的動力源，方向能不能轉動最主要靠它提供系統壓力來實現，當轉向泵內齒輪磨損，造成內泄，不能給轉向系統提供足夠的壓力，會使方向變重，嚴重的方向打不動。

2.溢流閥

在轉向系統中的作用是，控制轉向壓力，避免轉向過載，保證轉向壓力穩定，當溢流閥內單向閥閥先卡死，會出現轉向過輕，無力。嚴重的會使轉向系統癱瘓，造成車子無轉向。

3.轉向器

轉向器在轉向系統中可以說是最重要的零部件，方向盤直接與之連接，當轉向器內轉子磨損嚴重，或單向閥失效時會會出現兩種情況，第一種情況，稍微轉方向盤后放手方向盤會出現，自動往一個方向不穩定的左右大弧度抖動。第二種情況，就是磨損嚴重時直接導致轉向失效，整車無轉向。

4.轉向油缸

到此，以上就是小編對于廈工50裝載機轉向機故障的問題就介紹到這了，希望介紹關于廈工50裝載機轉向機故障的3點解答對大家有用。