大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機透氣孔有油的問題，于是小編就整理了3個相關介紹裝載機透氣孔有油的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車前輪漏油怎么辦？

改進透氣帽和檢查孔蓋板；減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。

減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。

為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。

鏟車變速箱前蓋密墊破損漏油？

1、改進透氣帽和檢查孔蓋板。變速箱內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏；

2、改進軸封結構。

鏟車輪邊減速器漏油怎么解決？

　　改進透氣帽和檢查孔蓋板；減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止?！　p速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏?！　榇?，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。

到此，以上就是小編對于裝載機透氣孔有油的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機透氣孔有油的3點解答對大家有用。