大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于大型裝載機液壓支架的問題，于是小編就整理了3個相關介紹大型裝載機液壓支架的解答，讓我們一起看看吧。

液壓支架誰發明的？

液壓支架是由美國工程師Richard D. James于1956年發明的。液壓支架利用液體的力量來提供支撐和穩定，通過液壓系統實現高度調節和負荷分配。它在建筑、航空、汽車等領域得到廣泛應用，能夠提高工作效率和安全性。液壓支架的發明為各行業的工程師和技術人員提供了一種可靠的工具，使得重型設備的安裝和維護更加便捷和高效。

液壓支架最大仰角？

是45度

液壓支架頂梁與頂板要平行支護,其最大仰角要小于7°。

液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。在液壓支架和采面圍巖相互作用的力學系統中，若液壓支架的各支承件合力與頂板作用在液壓支架上的外載合力正好同一直線，則該液壓支架對此采面圍巖十分適應。

采煤支架最高幾米？

10米

6月13日上午，鄭煤機集團10米超大采高智能化液壓支架順利通過專家組評議并完成首批交付。同時，鄭煤機也在這批具有歷史性意義的支架研制中，迎來了第30萬臺液壓支架的正式下線。

到此，以上就是小編對于大型裝載機液壓支架的問題就介紹到這了，希望介紹關于大型裝載機液壓支架的3點解答對大家有用。