大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機機油需要冷卻嗎的問題，于是小編就整理了3個相關介紹裝載機機油需要冷卻嗎的解答，讓我們一起看看吧。

在冬季，鏟車需要加防凍液嗎？

冬季不加防凍液也是可以的，但是，如果停車時間長，必須要把冷卻水排凈。如果使用防凍液就可以避免以上的麻煩了。防凍液冰點低，沸點高，在夏季也可以避免冷卻水沸騰。防凍液還具有防銹、防腐蝕、防水垢、減緩整個冷卻系統老化的功能。

鏟車發動機水溫正常機油溫度到110度了嗎？

　　機油溫度達到100度也在正常范圍以內，如果車輛高轉速行駛，機油溫度可能會上升到120度，甚至更高，只要車輛沒有報警就說明在正常范圍以內。　　看到的應該是發動機的水溫，并不是機油的溫度。老款帶增壓器的發動機是為了讓其散熱，所以需要怠速運轉幾分鐘后再熄火。而新款發動機熄火后會有電動水泵自動循環冷卻，正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛后，或是在長途行駛后，最好還是怠速兩分鐘在熄火。

鏟車機油尺看不到油？

需要將鏟車停放在平整的路面上，休息十分鐘，待機油冷卻后全部回到油底殼。抽出機油尺，是以機油尺中上部刻度線平齊為準。一切以基線為準，不得多加，更不能少。機油的作用:就是潤滑活塞，連桿，缸壁，和曲軸等主要部件，看不到機油，證明是嚴重缺機油，必須立即加足，才能保證發動機正常運輸和安全行車。

到此，以上就是小編對于裝載機機油需要冷卻嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機機油需要冷卻嗎的3點解答對大家有用。