本文目錄一覽：

• 1、鏟車上都有什么泵在什么位置
• 2、裝載機變速箱上面有三個閥,一個人操縱閥,一個人是轉向泵,另一個是...
• 3、裝載機轉向泵壞了征兆是什么?

鏟車上都有什么泵在什么位置

1、裝載機的變矩器上。裝載機主要部件包括發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件。

2、發動機左前方。鏟車剎車泵分泵通常在驅動橋上，總泵在發動機左前方。鏟車是一種用于搬運、裝卸和堆垛物料的機械設備，它通常由一個可旋轉的駕駛室和一個帶有鏟斗的移動式平臺組成。

3、鏟車打氣泵在柴油泵旁，潤滑油泵在發動機內部。根據查詢相關信息顯示，裝載機的打氣泵在柴油泵旁，水箱下面的是儲氣壇。

4、在鏟車底盤的中央部位。926鏟車行走泵在鏟車底盤的中央部位，與發動機相連。在鏟車底盤下方，可以看到一臺與發動機相連的液壓泵組，這就是鏟車的行走泵926鏟車行走泵在鏟車底盤的中央部位，與發動機相連。

5、發動機旁邊。汽泵學名叫空壓機！發動機不同位置不同！有一個進氣管和出氣管！是給整車提供氣壓的，940鏟車汽泵位于發動機旁邊用皮帶相連，也有的在配重的前面有的在副駕駛梯子的位置。

裝載機變速箱上面有三個閥,一個人操縱閥,一個人是轉向泵,另一個是...

1、發動機。變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）。

2、發動機較為常見，這就就不多說了。變矩器上有三個泵，工作泵(供應舉升，反斗壓力油)、轉向泵(供應轉向壓力油)、變速泵也稱行走泵(供應變矩器，變速箱壓力油)，有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)。

3、在大小臂操縱桿下面的就叫操作閥。根據卡車之家發布的資料顯示龍工833裝載機變速箱操作閥在大小臂操縱桿下面。操作閥通過油管連接工作泵。龍工LG833B裝載機是中國龍工控股有限公司研發的一款裝載機。

4、工作泵、變數泵、轉向泵。工作泵（供應舉升，翻斗壓力油在變數箱前端的左上角一般供大臂轉斗工作工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸，變數泵變數箱行走的泵在工作泵的后面。

5、有。裝載機操縱閥是非常安全的，其是有根線連接到駕駛室的，是需要多加注意的，變速操縱閥的作用是給各個檔位提供壓力，使壓力緩慢提升，降低車子換擋時的沖擊力，主要有3部分組成：方向閥，減壓閥，切斷閥。

6、變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）。它是由泵輪，渦輪，導輪組成。

裝載機轉向泵壞了征兆是什么?

1、只有說不好用了，比如將車停在原地用斗子將車支起來，左右來回打方向，如果能打動證明方向機和方向泵都是好的，如果比較吃力說明方向泵老化了。

2、沒有液力傳動油。轉向泵壞了或者轉向泵效率低。達不到到所需壓力。涼車的時候方向輕，熱車的時候方向沉重。因為涼車時液壓油比較稠，所以轉向泵輸出的壓力就比較大，熱車時液壓油比較稀，壓力也就相應低了。

3、工作泵內部油封老話以后，會瀉油，明顯特征是大臂舉升不到位且提升速度很慢。方向泵齒輪間隙過大以后，明顯特征是方向沉重，有事回方向會覺得遲緩。