大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于山工裝載機(jī)正常工作的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹山工裝載機(jī)正常工作的解答，讓我們一起看看吧。

山工裝載機(jī)做不動(dòng)怎么回事？

主要原因是液壓泵壓力過低或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，油路堵塞。裝載機(jī)山工車加油振動(dòng)排1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的底座螺栓是否有松動(dòng)。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端與變速箱連接處的螺絲是否有松動(dòng)。

3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的橡膠墊是否磨損

山工裝載機(jī)怎么樣？

我是05年的50f，可能會(huì)笑話我說都是廢鐵一堆了還提他干嘛，但是我要鄭重聲明，此車本人還在使用，而且本人認(rèn)為還不錯(cuò)，首先我介紹一下車況，發(fā)動(dòng)機(jī)因人為原因修過一次，至今沒在修理，也不燒機(jī)油，動(dòng)力十足，變速箱只換過后傳動(dòng)軸承，因在外面換不了，所以只能開箱，變矩器沒開過，不知道里面什么樣子的，前后橋因邊減壞了誤拆下來，又原封不動(dòng)裝回去了，說到邊減壞過三次，（一次是重復(fù)壞的）工作泵原車的，轉(zhuǎn)向泵原車的，雙聯(lián)泵換一個(gè)，轉(zhuǎn)向機(jī)因拆卸不當(dāng)壞了換一個(gè)，剎車系統(tǒng)只換過剎車片，車座椅換一個(gè)，先導(dǎo)系統(tǒng)沒換過什么，但確實(shí)是有點(diǎn)慢了，剩下全部原車，工作時(shí)間一萬四千多小時(shí)。

但是山工美中不足的是車門挺別扭，開開咣當(dāng)響，不開熱，檔位挺繁瑣，一檔慢點(diǎn)，二檔有的時(shí)候用不上，可能這是他費(fèi)油之所在，外表看起來就是駕駛室有點(diǎn)小，磕磣些，別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說了，誰干活不累啊！對(duì)錯(cuò)勿怪，僅供參考

山工裝載機(jī)時(shí)間表怎么調(diào)整？

你好，裝載機(jī)計(jì)時(shí)表的調(diào)整方法如下：

1. 首先，將裝載機(jī)移動(dòng)到一個(gè)平坦的水平面上，然后將其停放在那里。

2. 打開裝載機(jī)的控制臺(tái)，找到計(jì)時(shí)表調(diào)節(jié)按鈕。這通常是一個(gè)旋鈕或按鈕，可以在控制臺(tái)的一個(gè)角落里找到。

3. 調(diào)節(jié)計(jì)時(shí)表的時(shí)間。這通常是通過旋轉(zhuǎn)或按下按鈕來完成的。確保你調(diào)節(jié)的是你所需要的時(shí)間單位，例如分鐘或小時(shí)。

4. 測(cè)試計(jì)時(shí)表是否正常運(yùn)行。可以通過啟動(dòng)裝載機(jī)并等待計(jì)時(shí)表計(jì)時(shí)來測(cè)試它。如果一切正常，計(jì)時(shí)表應(yīng)該在預(yù)設(shè)的時(shí)間到達(dá)時(shí)停止。

山工裝載機(jī)時(shí)間表的調(diào)整方法步驟如下：

1、接線：一般3、7腳接到12伏電壓中；2、7腳接到24伏電壓中，其中7腳為負(fù)極，使用時(shí)接到零線，2腳接火線。

2、工作：在接好電壓后，需看計(jì)時(shí)器是否能控制。

3、負(fù)載：電源的負(fù)極與元件負(fù)極相接；電源火線接8腳、元件火線接6腳即可。

到此，以上就是小編對(duì)于山工裝載機(jī)正常工作的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山工裝載機(jī)正常工作的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。