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U-2擊墜事件中讓美國丟盡了臉，飛行員回國后遇到了什么？

美國閑著沒事就派出u2偵察機去老蘇溜達溜達，這讓老蘇非常煩躁，想盡辦法進行阻擊，最終還真擊落了一架U2偵察機。

這里要先介紹一下U2偵察機，這種偵察機是一種高空偵察機，也是美國在20世紀最為常用的一種偵察機，這種偵察機的特點就是飛得高，雖然速度不是那么快，但是機身比較輕便，加上飛的高，還真的是很難阻擊。為什么呢，因為在那個時候，一般的戰斗機航行的最高高度也很難超過2萬米，還是U2偵察機，一般都是在2萬米以上的高空飛行，再配備高倍望遠鏡和照相機進行偵查，所以一般的戰斗機是無法阻擊 U2偵察機的，只能依靠導彈進行阻擊。不過那個時候老蘇的導彈，也沒有那么強悍，所以一時半會兒還真的很難限制u2偵察機。

不過老蘇也在研究技術，也在進步，到了1960年左右，老蘇就研制出來了一種非常實用的地對空導彈，用于攔截偵察機是再合適也不過了，所以從這一刻開始，老蘇就憋著一股勁兒，如果美國再有u2偵察機來溜達，就把它打下來，而美國飛行員弗朗西斯.加里.鮑爾斯就成了這個倒霉孩子。

1960年5月1日，鮑里斯奉命駕駛U2偵察機，再去老蘇溜達溜達，看看能不能找到什么情報，這種事情，鮑里斯做了很多次，所以他的心情比較輕松，溜溜噠噠的就到了老蘇的領空，看起來好像沒有什么特別的情況，于是鮑里斯準備返航了，這個時候他忽然發現，有一架米格戰斗機盯上了他，不過他也沒在意，因為他知道，這種飛機的飛行高度比他要低不少，所以對他造成不了什么威脅，于是鮑里斯依然閑庭信步。

U-2偵察機

在U-2擊墜事件中，U-2偵察機駕駛員弗朗西斯·加里·鮑爾斯在跳傘前，未按照規定引爆機艙內的炸藥。在落地之后，也沒有使用隨身攜帶的毒針自殺，隨后便被俘虜。在俘虜之后，U-2偵察機內的照片，與弗朗西斯·加里·鮑爾斯本人，成為了美國違反國際法和相關法律進入蘇聯領空偵察的最好證據。

弗朗西斯·加里·鮑爾斯

1960年8月17日，弗朗西斯·加里·鮑爾斯在被審訊幾個月之后，被蘇聯以反蘇聯的間諜活動為名定罪，被判處有期徒刑十年。1962年2月10日，弗朗西斯·加里·鮑爾斯被交換回國。

回到美國后，弗朗西斯·加里·鮑爾斯被指責應當負一定的責任，因為他在跳傘前沒有銷毀攝像機、底片和飛機上的相關機密部件。另外，他也被批評沒有使用中情局提供給他的自殺毒針來進行自殺。

后來，經過中情局、洛克希德公司和空軍方面的大量審問后，1962年3月6日，鮑爾斯出現在參議院武裝部隊委員會聽證會上。最終決定，弗朗西斯·加里·鮑爾斯在執行任務過程中，遵守命令，沒有向蘇聯透露任何關鍵資訊，所以無罪。

在U-2偵察機前面的弗朗西斯·加里·鮑爾斯

弗朗西斯·加里·鮑爾斯

1960年的U-2擊墜事件中，駕駛U-2偵察機的飛行員是弗朗西斯·加里·鮑爾斯。他在回國之后，最初受到冷遇，并被指責應當負一定的責任。后來，在經過中情局、洛克希德公司和空軍方面的大量審問后，參議院武裝部隊委員會聽證會最終決定，弗朗西斯·加里·鮑爾斯在執行任務過程中，遵守命令，沒有向蘇聯透露任何關鍵資訊，所以不需要承擔任何責任。

U-2擊墜事件，發生于1960年5月1日。當時，一架美國的U-2偵察機，在蘇聯領空執行偵察任務時被蘇軍擊落。最初，美國政府以為飛行員早已死亡，就編造了各種謊話（例如“稱這是一架氣象偵察飛機”、“飛機上的供養設備出現問題，隨后因飛行員昏迷而誤入了蘇聯領空”等）來掩飾自己的違法行徑。而蘇聯方面，最初也只是輕描淡寫的向外界宣布，自己擊落了一架間諜機（故意讓美國人演戲）。正當美國人演戲演的起勁時，蘇聯政府向外界展示了被俘飛行員弗朗西斯·加里·鮑爾斯，和他駕駛的那架U-2偵察機殘骸。這下，美國只能承認該機是進行秘密的間諜活動，可以說是被蘇聯狠狠的打了臉。

弗朗西斯·加里·鮑爾斯

而U-2偵察機的飛行員弗朗西斯·加里·鮑爾斯在被俘后，先是被蘇聯國家安全委員會審問了幾個月，然后在1960年8月17日，以反蘇聯的間諜活動為罪名被判處有期徒刑十年（其中三年監禁七年勞動改造），后來被關押在莫斯科以東100公里的弗拉基米爾中央監獄。1962年2月10日，弗朗西斯·加里·鮑爾斯另一名美國學生弗雷德瑞克·普萊爾，一同在德國柏林的格利尼克大橋被交換回國。

回到美國后的弗朗西斯·加里·鮑爾斯，因U-2擊墜事件而受到冷遇。當時他因兩方面被指責，一是他在跳傘時，未啟動U-2偵察機上的自毀程序（毀掉相機、底片等裝置），這導致蘇聯人在殘骸中發現了相片底片。二是他沒有使用中央情報局給他的“自殺藥丸”（儲存在硬幣中的神經毒素）來自殺。

后來，他受到中情局、洛克希德公司和空軍的大量審問。1962年3月6日，弗朗西斯·加里·鮑爾斯在參議院武裝部隊委員會聽證會上出現。這次聽證會最終決定，在1960年5月1日的那次偵察行動中，弗朗西斯·加里·鮑爾斯遵守命令，沒有透露任何關鍵信息給蘇聯方面，他不需要承擔任何責任。參議院共和黨會議主席萊弗里特·薩爾頓斯托爾在會上稱贊他，是一位勇敢，優秀的年輕人，他在非常困難的情況下做的非常好。

1963年至1970年，弗朗西斯·加里·鮑爾斯在洛克希德公司擔任試飛員。1970年，他與人合作寫了一本名叫《飛越計劃 ：U-2事件回憶錄》的書。之后，洛克希德公司因為書中某些負面信息而將他解雇。后來，弗朗西斯·加里·鮑爾斯成為了洛杉磯電臺的一個空中記者。

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