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• 1、鏟車在行駛中突然不走了,后來發現變速箱和發動機連接處斷了修好后要寫...
• 2、變速連桿在變速箱那呢。找不到。我這鏟車掛倒檔老響。
• 3、鏟車發動機與變速箱連接處叫什么

鏟車在行駛中突然不走了,后來發現變速箱和發動機連接處斷了修好后要寫...

1、一和倒不在一個軸上嗎？一般在一個軸上有一檔就有倒檔。二檔沒有可能：離合器片卡住；大活塞裝反；檔位油封沒裝好。

2、成功50鏟車變數箱突然不走了有以下幾個原因：變速箱油不夠。變速閥有問題。變速泵有問題。換擋離合器有問題。液力變距器有問題。

3、檢查2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明里面配件有損壞，建議叫專業人員維修。齒輪泵壞了。變距器或者二軸損壞。

4、首先檢查行走泵壓力是否正常2-6之間，變速箱溫度是否正常，液力傳動油是否足夠。如果正常繼續下邊檢查2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響，拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。

變速連桿在變速箱那呢。找不到。我這鏟車掛倒檔老響。

那么掛倒檔有異響是什么原因？ 可能是自動擋汽車的控制機構壞了，建議車主朋友及時到4S店或者汽車維修店檢查和維修，否則會最影響汽車的正常使用。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。

同步器是變速箱內部的裝置，在行車變換擋位的時候，起到平穩嚙合齒輪的作用，有的車沒有同步器，換擋的時候不容易掛擋。另外，為了與前進擋區別開來，大部分車的變速箱倒擋都沒有同步器，從而掛倒擋時出現異響的原因。

有的車沒有同步器，換檔的時候不容易掛檔，另外，為了與前進檔區別開來，大部分車的變速箱倒檔都沒有同步器，這就是掛倒檔異響原因。

鏟車發動機與變速箱連接處叫什么

1、渦輪是變速箱的主要部件，主要是傳遞動力和增加扭矩的功能。有鋁屑說明渦輪損壞，會導致高溫沒力。

2、是通過液力自動變速器來實現的。液力變扭器裝有三種葉輪。和發動機相聯的叫“泵輪”，和輸出軸相聯的叫“渦輪”，在它們內周中央，起調節作用的叫“導輪”。

3、汽車發動機和變速箱之間的連接器通常被稱為“離合器”。離合器是一種機械部件，它用于控制發動機和變速箱之間的能量傳遞。離合器的主要作用是將發動機的動力傳遞到變速箱中，同時在換擋時控制動力的中斷。