大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小鏟車向左沒方向的問題，于是小編就整理了4個相關介紹小鏟車向左沒方向的解答，讓我們一起看看吧。

柳工50c方向往左打特輕，往右打方向重，方向機和流量放大閥都是新的。請問是什么原因？

原因分析和排查：

檢查管路連接是否正確。這種情況主要是舊車，此時要重點檢查先導泵回油以及限位閥回油管路連接是否正確。如果回油管路接錯，容易引起背壓升高、操縱力重的問題。另外還要檢查吸油管路是否有進氣、漏油的地方。

檢查管路接頭是否有堵塞。如果管路或接頭因污物堵塞，容易引起背壓升高、操縱力重的問題。

檢查油箱濾網是不是過臟過堵，加油門方向變輕直接換轉向泵，加油門或不加油門都重，測下減壓閥去轉向機油壓在不在標準值，在范圍就正常，在測流量放大閥主壓力可到標準值，不到標準值加墊調壓，加墊壓力不長直接換轉向泵

裝載機轉向時咔咔響？

轉載機轉彎時前橋有響聲有兩個方面能出現這種情況，一，輪邊行星齒輪掉牙內齒圈斷裂或者輪邊軸承碎了，原因缺齒輪油或者行星齒輪有裂紋內傷，解決方法，更換行星齒輪內齒圈加注新齒輪油，二，前橋差速器盆角齒斷裂掉牙或者差速小總成磨損嚴重行星齒輪掉牙，解決辦法，更換盆角齒，更換行星齒輪或者差速小總成，更嚴重的更換差速器總成。

918小鏟車冷車方向重是什么問題？

鏟車冷車方向重那是因為，方向機油泵不好了，你要換新的油泵，鏟車方向機是靠方向油泵泵來的油來工作的，然后方向機再把油傳給轉向油缸，方向盤往左打，左邊油缸把左輪往左邊推動，這樣鏟車就往左邊轉向了，當發現方向重的時候，要極時修理，不可拖延

一、故障原因①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。二、故障診斷與排除　　①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋后，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。　　②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。　　③將轉向垂臂拆下后，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定。

鏟車拖拉機怎么掛擋？

1、檔位分類 檔位分別有 1檔 2檔 空擋 后退檔 2檔:你把拉桿往前推推到頂,就是2檔（2檔是專門跑路用的,跑的快,但是上坡沒勁） 一般1檔到2檔中間有一個卡槽,是擋住2檔得一個擋板,因為鏟車工作的時候2檔沒什么用就給擋起來了。

2、掛倒檔 向前推掛倒檔。

3、掛一檔 向后推掛前進一步掛1檔。

4、掛二檔 向后推兩步掛前進則掛2檔。

5、倒擋注意事項 1檔與2檔壓力正常,倒檔壓力低,其原因為倒檔離合器活塞油封(活塞環)損壞或箱體開裂。應檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋,然后,再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現裂紋的原因一般為系統壓力過高。

6、二擋注意事項 1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結合處旋轉油封損壞，或端蓋與箱體結合面的油封損壞；2檔離合器內的活塞密封件損壞。應拆解2檔，檢修旋轉油封及相關密封件，必要時更換。

到此，以上就是小編對于小鏟車向左沒方向的問題就介紹到這了，希望介紹關于小鏟車向左沒方向的4點解答對大家有用。