大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小20鏟車油耗的問題，于是小編就整理了2個相關介紹小20鏟車油耗的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車油耗？

油耗14.5升左右。

如：鏟車發動機新舊和老化程度，實際功率等情況。這都是密不可分的因素。測定時可選用平均計數法測定。　　如：以濰柴WD615系列為例，功率是162KW。50鏟車油耗14.5升左右。測定時可用實際工作1小時用了多少升柴油，除以工作時間就是這臺車的油耗。

30鏟車每小時10升左右；40鏟車每小時16升左右；50鏟車每小時20升左右。　　鏟車具體油耗與場地，駕駛員，鏟什么物料，作業范圍等等都有關系的。這個要按工作的輕重,還有駕駛員的操作水平,車的狀況,，工作條件不同耗油量差距大。

小鏟車油耗高是什么原因？

產生的原因有二：

一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生。 氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。

二、維護不當。

1、按規定里程保養發動機，將延長發動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機油過臟，機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。

2、機油添加量過多。

3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當，進入氣缸的氣體雜質不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損。機濾芯的質量差，起不到過濾機油中雜志的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符，這樣，將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。

4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震，使發動機溫度提高，嚴重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。

5、冷卻系中水箱內污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風散熱能力，使發動機正常工作溫度提高。

由于溫度過高，潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇。

一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生。 氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。

二、維護不當。

1、按規定里程保養發動機，將延長發動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機油過臟，機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損

到此，以上就是小編對于小20鏟車油耗的問題就介紹到這了，希望介紹關于小20鏟車油耗的2點解答對大家有用。