小鏟車如何更換傳動油箱（小鏟車如何更換傳動油箱油封）
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山東臨工的30鏟車的液壓油箱在哪里啊,駕駛室后面有兩個油箱,不知道是不...
1、裝載機的液壓油箱一般都在駕駛室的下方，一側是油箱，一側是液壓油箱。
2、駕駛室的右側。臨工50型號鏟車的加油油箱在駕駛室的右側，右側的是柴油油箱，左側的油箱是液壓油油箱。
3、徐工30鏟車油箱10升容積。據公開信息顯示30鏟車每小時10升左右。40鏟車每小時16升左右。50鏟車每小時20升左右。根據裝載機的額定載荷，進行劃分20，30，50，分別表示額定載荷2噸，3噸，5噸。
4、駕駛員的左下方。三輪車的液壓油箱在駕駛員的左下方，只有駕駛員的左下方和駕駛室，后面這是最有空間的地方，也是最適合安裝液壓油箱的位置。液壓油箱是指用來儲存保證液壓系統工作所需的油液的容器。
誤把鏟車齒輪油加到傳動軸油里怎么辦
特點是能夠較好的保持高溫穩定性、剪切安定性，摩擦系數小，耐熱性高，在高速沖擊負荷下，能有效防止齒面擦傷。
只要過濾器沒堵塞死，就可以繼續使用，建議你換一個過濾精度低點的濾芯就OK了。我們工廠里也發生過這種事故，液壓站油箱加進去齒輪油，最后一直用得好好的，如果你們用的是（比例閥和伺服閥）就要把油全部換掉了。
把齒輪油加到發動機里面，會導致汽車發動機損壞的。汽車發動機的機油不能被齒輪油替換。而齒輪油也不能被機油替換，因為機油粘度遠不如齒輪油的大，同樣在齒輪飛速旋轉的時候齒輪油能夠很好地附著在齒輪表面，而機油難。
會造成以下后果：高溫 齒輪油只有潤滑性不耐高溫，跟本不能用，危害就是齒輪油粘度大粘在箱體上導致回油不好吸油不暢。內部件磨損嚴重 導致旋轉部件磨損嚴重，對箱體內各個部件都有損傷。
剎車油是壓力油，而齒輪油是潤滑油，兩種完全不同性質的油是絕對不能混用的。剎車是安全的關鍵，不要想太多，還是換新的放心，另外還要把管路徹底清洗干凈。
必須將全部齒輪油放出來。因為齒輪油還沒有完全進入潤滑，所以先不要啟動、排出齒輪油。再清洗一次以上：在加油口加合適的機油、發動車子一兩分鐘，放出干凈再加合適的機油即可。
修理裝載機變速箱的方法和技巧
方法如下：更換密封元件或外殼，油從齒輪箱外殼或油底殼滲出是密封不良，制造工藝差，導致外殼有砂眼，需要更換密封元件或者更換外殼。清理變速器，在換擋的時候沖擊大，變速器太臟導致閥體卡滯，需要及時清理變速器。
預防性保養的目的通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養和修理安排。防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發之前就進行修理，以節約大量維修成本。
)變速桿撥頭磨損；修理或更換變速桿。2)撥叉和滑動齒輪撥槽磨損；更換撥叉和滑動套。3)互鎖銷壓簧及撥叉軸定位槽磨損；更換互鎖銷壓簧及撥叉軸。小型裝載機變速箱底部漏油。1)變速箱輸入軸油封實效；更換油封。