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• 1、龍工鏟車變速箱油壓低怎么辦
• 2、廈工鏟車,在怠速時變速箱油壓表沒壓力,掛上擋也不接合,但稍加油就一...
• 3、鏟車變速箱不上壓力,變速泵變速發剛換新的,剛裝好時啟動車子壓力正常...

龍工鏟車變速箱油壓低怎么辦

這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

檢查變速箱油夠不夠.換擋閥調壓彈簧有無變形.斷列，都沒有問題就吊箱檢查渦輪和旋轉油封之類的東西了。

首先，如果發現變速箱油壓過低，應該立即停車檢查。在停車后，打開引擎蓋，檢查變速箱油的液位是否正常。如果發現液位過低，那么需要及時添加足夠的變速箱油。添加的時候要注意使用規定的變速箱油類型，并遵循正確的添加方式。

廈工鏟車,在怠速時變速箱油壓表沒壓力,掛上擋也不接合,但稍加油就一...

1、更換常林專用變速箱油到油尺規定高度。并更換變速箱精粗濾 檔位壓力正常可以更換45號行走泵，清洗回油閥，檔位壓力不正常，清洗分配閥，進油閥。 如果壓力仍不夠，換45號行走泵 確認發動機三濾已換，動力正常。

2、具體需要看行駛情況來看，如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，可以不換；如果車輛換擋時顯得生澀，速度超過100公里后，變速箱噪音明顯變大，就提示你可能需要更換發動機油了。

3、是切斷閥故障。解決辦法：拆下切斷閥清洗換o型圈、上黃油。 切斷閥是自動化系統中執行機構的一種，由多彈簧氣動薄膜執行機構或浮動式活塞執行機構與調節閥組成，接收調節儀表的信號，控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。

4、漏油變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。入檔發動機熄火掛入D或者R，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成。

5、看看壓力表正常不？不正常是油路不通或缺油?？聪萝囃鈧茸兯傧涞撞坑袀€濾網【要摘下來】是不是堵塞，壓力低不缺油大概是行走泵老化【需更換】2看變速閥的變速彈簧有沒有縮短或斷掉【換掉】。

鏟車變速箱不上壓力,變速泵變速發剛換新的,剛裝好時啟動車子壓力正常...

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

發動機無力的原因有：燃油油品質量差、活塞環偏磨導致缸壓不足、燃油泵壓力不足等原因；鏟斗無力的原因有：液壓油泵內泄導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太臟，導致液壓閥內部有卡滯現象。

行車油壓怎么樣？如果正常的話可能是二軸質量有問題或者變矩器裝的不好。

打開空氣濾清器上蓋，拆下濾芯，發動機急加速時此處能看見廢氣返流，而支撐導輪的單向離合器卡滯，不會導致廢氣返流。 從油液顏色看一切正常，用故障診斷儀也找不到故障，發動機失速轉速正常。

發動機或變矩器故障：該機行走、作業和轉向3大系統都是依靠發動機和變矩器帶動3個液壓泵提供動力的，可以采用對比排除法來判斷。將鏟斗裝滿后，起升及翻轉都比較輕松，說明發動機和變矩器輸出正常。

針對降壓的原因，更換密封件或修、換零部件。2 變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常，但裝載機仍不能前進與后退 首先檢查變速箱內是否缺油和進油管路是否堵塞，然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。