本篇文章給大家談談小鏟車行走傳動軸不轉了，以及鏟車傳動軸掉了能走嗎對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、裝載機傳動軸不轉,不能行走怎么了?明宇重工
• 2、ZL500型裝載機傳動系常見故障怎么維修處理?
• 3、鏟車行走無力,有時不走,強行加大油門走得很慢,遇到障礙物就不走了...
• 4、小鏟車差速器傳動軸承壞了,傳動軸承油封會漏油嗎

裝載機傳動軸不轉,不能行走怎么了?明宇重工

卸下濾網后，發現濾網表面沾有大量的鋁粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又導致了換擋壓力過低，最終引起裝載機不能行走，據操作手反映，該機一直油溫較高、牽引力不大。

在出現這種故障時，可以觀察到整機不行走時主傳動軸也不轉動。對于這類故障，首先檢查變速箱內液壓油油量是否足夠，方法是使發動機處于怠速狀態，觀察油位應在變速箱側面的油標中部，如看不到油面應補足油液。

裝載機動臂舉升及收斗時速度緩慢 出現此類情況首先應檢查油箱油位是否過低，造成高壓泵吸油不足或吸空；回油濾清器是否堵塞形成回油不暢，從而造成油箱油位低；應勤洗濾清器保持清潔，加足液壓油。

原因分析：檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。如果大臂，轉向都沒有則是連接鋼片爛了，需要吊發動機更換。檢查各檔壓力是否正常，掛檔后傳動軸有沒反應。如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。

裝載機的維修方法 裝載機某一檔位行走無力或不行走，其余檔位正常。判斷要點：不行走或行走緩慢時，主傳動軸旋轉快速有力，提升發動機轉速時，主傳動軸轉速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。

ZL500型裝載機傳動系常見故障怎么維修處理?

1、裝載機的維修方法 裝載機某一檔位行走無力或不行走，其余檔位正常。判斷要點：不行走或行走緩慢時，主傳動軸旋轉快速有力，提升發動機轉速時，主傳動軸轉速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。

2、其調整壓力的方法為：先擰下分配閥上的螺塞，接上壓力表，再起動柴油機并將其轉速控制在1800r/min左右，然后將轉斗滑閥置于中位，動臂提升到極限位置，使系統憋壓，這時調整調壓螺釘，直至壓力表讀數達到規定值。

3、我們可以找出拉桿受壓力最大的一種工況，對拉桿進行穩定性驗算。對于第三種工況，我們可以在動臂座梁處焊接一個限位塊，可以防止翻斗缸將太多的沖擊壓力傳遞到拉桿上。

4、預防性保養的目的通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養和修理安排。防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發之前就進行修理，以節約大量維修成本。

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