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• 1、裝載機越野

裝載機越野

1、越野叉車在國外很成熟，品牌有法國曼尼通、西班牙奧薩。國內近幾年也是剛有廠家制造。目前做的主要是一拖洛陽的東方紅（YTO）越野叉車，另外還有一些為裝載機改裝的叉車（這些工廠在山東），用戶可以根據自己的工況進行選擇。

2、履帶式行走裝置的特點是，驅動力大，因而越野性能及穩定性好，爬坡能力大，且轉彎半徑小，靈活性好。履帶式行走裝置在挖掘上使用較為普遍。裝載機更少見。輪胎式行走裝置與履帶式的相比，優點是運行速度快、機動性好，運行時輪胎不損壞路面，因而在城市建設中很受歡迎，缺點是接地比壓大，爬坡能力小。

3、裝載機的超強越野才能我們都知道。利用履帶和作業設備的合作，裝載機能夠爬上很陡的坡，也能夠輕松下坡。有一個很簡單被我們忽視的風險的狀況，便是裝載機在下坡或是下拖車時，由于機身前傾，許多駕馭員會左手習氣的推在前擋風玻璃或許門框上，右手操作裝載機行走。

4、采用負荷傳感器全液壓轉向器在加上中央鉸接式的車架組合，使轉彎半徑小，轉彎時前后輪軌跡重合，在狹窄場地作業時，操作更靈活。另外，裝載機還采用四輪驅動，低壓寬基越野輪胎，擺動后橋，具有很好的越野性能，通過性能和較大的牽引力。氣制動系統為液壓式四輪鉗盤式制動，制動力大，安全可靠。

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