本文目錄一覽：

• 1、鏟車波箱壞喜歡壞二軸是什么問題
• 2、鏟車變速箱二軸軸承壞怎么修
• 3、山工鏟車變速箱二軸壞了還能開嗎
• 4、50臨工鏟車變速箱二軸拆下來看沒事還能用嗎
• 5、鏟車新換的二軸,變速箱響,以前不響,什么原因?
• 6、鏟車變速箱二軸磨損的原因有哪些

鏟車波箱壞喜歡壞二軸是什么問題

1、變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

2、不能。山工鏟車變速箱二軸壞了會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，影響山工鏟車的正常使用，所以不能繼續開了。山工裝載機是機械巨頭卡特彼勒旗下的公司。

3、可以使用。二軸通常也被稱為輸出軸，如果二軸壞了，應該是掛上檔沒有動力輸出，不走車，包括前進和后退。如果不是二軸斷，掛直接檔（一般是四檔）應該會走，如果二軸斷開，掛任何檔都不會走。

4、換工作泵。是工作泵的油封壞了。你如果換油封，用不長就壞，由于工作泵的軸旋轉時的園跳動偏差過大，導致油封磨損。你用大小臂的時間多時，變速箱里的油就竄到工作油箱，跑路時工作油箱的油就竄到變速箱。

5、檢查2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明里面配件有損壞，建議叫專業人員維修。齒輪泵壞了。變距器或者二軸損壞。

6、行車油壓怎么樣？如果正常的話可能是二軸質量有問題或者變矩器裝的不好。

鏟車變速箱二軸軸承壞怎么修

1、如果維修總成，齒輪中心遷移，也會發出聲音，在這種情況下，應對坍塌情況進行檢查，必要時更換新的。在長期使用過程中，由于頻繁換擋，變速箱內的零件難免會磨損變形，導致變速箱困難、自動換擋、運行噪音等故障現象，影響使用。

2、檢查軸承徑向間隙時，一只手握住內圈，另一只手水平移動外圈。千分表的運動為軸承徑向間隙；檢查軸承的軸向間隙時，用手按住外圈，用手指向上推內圈。百分表的移動是軸承的軸向間隙。

3、解決方法：假如汽車高轉速或在行車歷程中，在汽車駕駛室內聽見傳動系統一部分有異常響聲?？赡苁遣ㄏ溆筒粔蚧蛴推非芳眩晦D動軸承磨損、松脫或滾動軸承毀壞；轉動軸彎折；齒輪齒合不太好。

4、修復方法有熱噴涂、電刷鍍、堆焊、高分子復合材料技術等等。

山工鏟車變速箱二軸壞了還能開嗎

1、可以使用。二軸通常也被稱為輸出軸，如果二軸壞了，應該是掛上檔沒有動力輸出，不走車，包括前進和后退。如果不是二軸斷，掛直接檔（一般是四檔）應該會走，如果二軸斷開，掛任何檔都不會走。

2、變速箱里有鐵屑很正常。不止是鏟車變速箱，就是小汽車時間長了都會有鐵屑的。這是齒輪磨損造成的，按時保養就會減少磨損，鐵屑也會減少。

3、不會輕易損壞。該機延續了山工機械的一貫傳統，標配特有的定軸式變速箱，壽命比行星式變速箱延長一倍。變速箱和變矩器采用分體式設計，這不僅可以有效消除發動機與變速箱之間的共振，還大大方便了維修。

50臨工鏟車變速箱二軸拆下來看沒事還能用嗎

1、不能。山工鏟車變速箱二軸壞了會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，影響山工鏟車的正常使用，所以不能繼續開了。山工裝載機是機械巨頭卡特彼勒旗下的公司。

2、根據我對機械設備的了解，一般情況下，如果需要將小鏟車的變速箱換底軸，確實需要拆卸一些部件。因為底軸連接著變速箱和驅動軸，所以要拆下變速箱才能更換底軸。

3、不能。鏟車變速箱油是鏟車的重要潤滑劑，可以有效地減少摩擦和磨損，保護變速箱的各個零件。但是隨著使用時間的增加，變速箱油中的添加劑逐漸降解，黏度變差，甚至會污染內部零件，影響鏟車的工作效率和壽命。

4、一般是變速閥壞了或超越離合器有故障?？梢郧逑醋兯匍y試試，再不行更換變速閥應該就可以了，如果仍然等擋，那要大修變速箱了。

5、不需要。臨工鏟車變速箱和發動機是用螺絲鏈接在一起的，修變速箱百分之九十九是不需要抬變速箱就可以維修的，所以臨工鏟車修變速箱不需要抬發動機。

6、變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

鏟車新換的二軸,變速箱響,以前不響,什么原因?

1、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。2 齒輪嚙合間隙不正常。

2、產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力松，使滑輪變環(變速時明顯)。

3、這個有可能滾動軸承過度磨損，軸向和經向間隙過大；軸承隔圈、隔套損壞，滾珠表面剝落等，導致傳動時產生異響。應更換軸承、軸承隔圈、隔套等。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

4、裝載機工作時有喀喀的響聲，若有節奏且聲響較大，多數是齒輪磨損或者斷齒所致。阻力較大且有一定轉向角度鏟物料時，出現喀喀的響聲，且聲響較明顯的話，極有可能是差速器故障所致。

5、鏟車起動后吱吱響應確是金屬發咬潤滑失效引起的還有一些泵及閥泄油引起的，它們的部位不同很好檢查。一般為泄油現象，如再規定壓范圍之內屬正常現象。

鏟車變速箱二軸磨損的原因有哪些

1、駕駛操作有誤或駕駛習慣不好 變速箱的異常工作也會造成齒輪損壞，常見的就是由于錯誤的駕駛操作和不良的駕駛習慣引起的。

2、液壓油或油底殼或變速泵原因。液壓油，鏟車定軸變速箱二檔爬坡不穩是由于變速箱中液壓油不足，液壓油不符合規定標準。油底殼，油底殼中的油濾芯堵塞，導致液壓油通過量過小。

3、換工作泵。是工作泵的油封壞了。你如果換油封，用不長就壞，由于工作泵的軸旋轉時的園跳動偏差過大，導致油封磨損。你用大小臂的時間多時，變速箱里的油就竄到工作油箱，跑路時工作油箱的油就竄到變速箱。

4、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。2 齒輪嚙合間隙不正常。