本文目錄一覽：

• 1、鏟車水溫高解決不了。有專家嗎
• 2、鏟車公路二擋行車為什么變速箱高溫
• 3、鏟車發動機水溫高溫怎么解決
• 4、我的鏟車是徐工320的…昨天從家開到工地高溫了,發動機上兩個氣閥都...
• 5、雷沃鏟車發動機為什么高溫
• 6、鏟車發動機高溫怎么回事?

鏟車水溫高解決不了。有專家嗎

檢查散熱風扇。更換節溫器。檢查水箱是否有堵塞或漏水現象，如有需更換。更換水泵。以上就是排除鏟車水溫高方法，有需要的小伙伴可以了解一下的。

鏟車發動機水溫高溫解決辦法如下：發動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則則表示節溫器工作失常。

你發現問題應該熄火，等發動機冷卻到跟手溫同等溫度才可以加水。鐵、鋼、鋁、塑膠等物質高溫遇到冷卻會變形、斷裂等物理變化。發動機在過高的溫度運行中會導致拉缸，沖缸、氣環變軟，使發動機壽命縮短。

水溫高原因 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。節溫器損壞。

檢查風扇皮帶，冷卻液數量，水泵，節溫器，水管走向是否彎曲角度太小，扭曲變形。

水溫過高的故障現象：發動機水溫指針偏擺到紅色區域；散熱風扇處于最大狀態；冷卻液不足；汽車行駛時動力突然消失，有劇烈爆震并敲缸等聲音，大多是發動機過熱所致。

鏟車公路二擋行車為什么變速箱高溫

1、變速箱油位過高或過低，變速泵損壞，吸油管路不暢。液力傳動油變質變速箱里的液力傳動油油品變質，起不到潤滑效果，會引起系統過度磨損，從而引起發內部件高溫。建議用戶，裝載機每使用1500小時，更換一次液力傳動油。

2、原因及解決方案： 換徐工變速箱專用油； 水溫高，換水或者冷卻； 行走泵老化，更換新的； 變速箱的一檔活塞泄壓，跟換新的。

3、變速箱溫度高是因為變速箱齒輪摩擦太厲害導致的，很多時候也可能使ATF溫度脫離安全溫度范圍，例如：拖檔、爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停，為了擺脫陷入泥地或雪地而前后擺動汽車等等。

4、考慮無油，缺油，漏油，油不僅起潤滑作用，還能流動降溫。

5、變速箱高溫的主要原因：泵吸油濾網堵塞；水箱散熱能力差；機器嚴重超負荷運轉；變速箱液壓泵嚴重磨損或損壞；系統泄漏嚴重，變矩器進口調節比例閥工作不正常；變速箱離合器打滑都會導致變速箱溫度過高。

6、變速泵損壞會造成變速箱供油不暢。隨著裝載機使用時間的增長，磨損加大，會造成變速泵內泄，變速壓力和機械效率達不到要求。從而引起吸油管路供油不暢，油液不能潤滑各部件運動，摩擦力加大，也會引起系統過熱。

鏟車發動機水溫高溫怎么解決

1、鏟車發動機水溫高溫解決辦法如下：發動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則則表示節溫器工作失常。

2、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。

3、你發現問題應該熄火，等發動機冷卻到跟手溫同等溫度才可以加水。鐵、鋼、鋁、塑膠等物質高溫遇到冷卻會變形、斷裂等物理變化。發動機在過高的溫度運行中會導致拉缸，沖缸、氣環變軟，使發動機壽命縮短。

我的鏟車是徐工320的…昨天從家開到工地高溫了,發動機上兩個氣閥都...

1、發動機高溫？發動機是6108吧、估計是水泵不行了。他水泵壞了。就堵掉了。水不循環。高溫水就蒸發了。最好趕緊換掉。

2、我也是500F。假設你在坐在駕駛室，那就在你的左后方。你打開機罩，就可以看到發電機，發電機左邊是不是有看到一個T字型的開關？打開它。就可以啦。

3、這種情況很大可能是變速箱內三軸問題，很可能三軸內摩擦片燒死，我的50G 不久前就是這樣的?？梢栽谲嚿舷炔痖_變速箱蓋，馬上就可以看到三軸，有經驗的修理工拆開三軸換了摩擦片就好了。

雷沃鏟車發動機為什么高溫

1、首先，是鏟車液壓油的問題。鏟車的液壓系統中使用的液壓油，如果使用時間過長或者清洗不充分，會造成油品氧化，導致鏟車液壓系統的油溫過高，引起鏟車高溫現象。其次，是鏟車機油的問題。鏟車機油是保護鏟車發動機的重要潤滑劑。

2、鏟車上的水箱散熱片受到阻塞，這樣水箱被堵塞的鏟車就會出現高溫的問題。鏟車的發動機在潤滑上出現問題，當發動機潤滑達不到效果的時候，就會使鏟車出現發熱的情況，等時間一長，那鏟車就會出現高溫的情況。

3、檢查節溫器是否正常，檢查風扇皮帶是否松動打滑，如果是剛修過的發動機，檢查風扇是否裝反，這些屬于水冷系統，如果均沒有問題，就考慮發動機機體面不平，或發動機內別的原因造成發動機高溫，需要找專業人員維修。

4、散熱器表面堵塞 發動機高溫問題都是由散熱器表面堵塞造成的，因為散熱器為了增加散熱面積，會在細管之間加裝散熱鰭片，這些鰭片之間的縫隙比較小，很容易被楊柳絮、泥土、昆蟲尸體等雜物堵塞。

鏟車發動機高溫怎么回事?

可能引起發動機水溫高的原因：發動機防凍液不足；風扇或水泵皮帶松；散熱器外部或內部臟了；發動機汽缸墊串氣（會伴有反水）；空濾芯堵塞導致發動機燃燒不好。

檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

檢查節溫器是否正常，檢查風扇皮帶是否松動打滑，如果是剛修過的發動機，檢查風扇是否裝反，這些屬于水冷系統，如果均沒有問題，就考慮發動機機體面不平，或發動機內別的原因造成發動機高溫，需要找專業人員維修。

鏟車發動機水溫高溫解決辦法如下：發動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則則表示節溫器工作失常。

；風扇沒高速，跟不上發動機皮帶輪，這個也是容易有水溫上升的原因！7；當然在現在都是全電腦控制的機子里，也有像油泵的油量過大或者過小，或者噴油角度不對。也是容易有水溫高的。8不過這個現象是蠻少見的。

通常情況下，發動機的散熱器堵塞，就有可能引起發動機高溫，冷卻液少了同樣會造成 高溫；再有就是發動機超負荷運轉，比如荷載5噸的車你拉15噸，也會造成發動機高溫。