本文目錄一覽：

• 1、鏟車翻斗時大臂自落
• 2、龍工1.6鏟車料斗自己下落。
• 3、鏟車的鏟抬起后為什么會自動下落
• 4、小鏟車大臂升起來之后會自己降是什么原因?
• 5、鏟車熄火后大臂,小臂或者鏟斗會慢慢下降的原因

鏟車翻斗時大臂自落

1、這種情況，很有可能是動臂油缸內漏，大腔漏到小腔，工作多路閥內漏也有可能。 檢查動臂油缸內漏，可將動臂降到最低然后加油門，繼續降大臂。

2、是大泵和多路筏的問題，也有可能是液壓油慮網臟了。

3、這個情況應該是大臂內漏了，油缸內密封件老化開裂造成的，不能密封了，所以泄壓了。應該及時更換大臂油缸的密封了。

4、不過你沒看見漏油應該是你的鏟車老化，通俗點講鏟車的液壓系統是液壓泵帶動，操縱桿就是控制液壓油的流向達到起落大臂和翻收鏟斗。

龍工1.6鏟車料斗自己下落。

1、跟大泵有什么關系啊。。明顯的油缸油封不行了。。

2、種故障都會引起裝載機的大臂油缸往下落，油缸的故障會比多路閥的少一些，要分開測試就可以判斷出來了，比如將油缸落下的回路堵上，（加裝閥門等）如果大臂不再落下，則多路閥的問題。也有可能是油缸密封的原因。

3、您好，答的？龍工鏟車連接桿是指連接鏟斗和鏟車臂的部件，其作用是使鏟斗能夠隨著鏟車臂的運動而上下移動。連接桿通常由高強度鋼材制成，具有較高的耐磨性和抗拉強度。

4、好。龍工15小鏟車相比其他大型鏟車來說，外形更小巧輕便，適用于狹小的工作空間或需要快速搬運物料的場合。

鏟車的鏟抬起后為什么會自動下落

不過你沒看見漏油應該是你的鏟車老化，通俗點講鏟車的液壓系統是液壓泵帶動，操縱桿就是控制液壓油的流向達到起落大臂和翻收鏟斗。

一動臂操作滑閥的操縱機構調整不當，使動臂滑閥未能完全處于中位，應檢查操縱機構是否調整在中。二動臂油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒損壞，造成油缸內泄嚴重，應更換密封件或更換動臂油缸。

翻斗缸油缸油封損壞，泄油。2 翻斗壓力閥卡住，或壓力低泄油。3 翻斗油路油管漏油。4多路閥損壞，內泄。

這種情況，很有可能是動臂油缸內漏，大腔漏到小腔，工作多路閥內漏也有可能。 檢查動臂油缸內漏，可將動臂降到最低然后加油門，繼續降大臂。

可能是鏟車的起重軸出現問題，它的軸套或者連接處松動脫落導致的。

有漏油現象，其實新車也一樣，只是你看不見，下的很慢，料過重，油缸里的液壓油就自動壓回去了，分配閥那里看看有么有密封不夠嚴實的地方，不要緊，不嚴重就不要修了，不劃算， 你隔幾秒， 收下斗子。

小鏟車大臂升起來之后會自己降是什么原因?

先看拉線到位了？看大臂不自己落？不落就測一下提升壓力。如果壓力達不到調一下。。如果調也達不到壓力。那就換油泵，換油泵還不行？發動機達不到轉數。很多原因。

檢查下氣泵活塞是不是老化要更換了，還有連接管有沒有漏氣。如果沒有再檢查往氣泵送氣的部分有沒有問題。這些要自己檢查找找。

應該是鏟車升降總成的油封有漏或者升降總成本體有損壞造成成升降總成內泄不保壓；還有可能分配閥上的安全閥損壞引起內泄。

是大泵和多路筏的問題，也有可能是液壓油慮網臟了。

這種情況，很有可能是動臂油缸內漏，大腔漏到小腔，工作多路閥內漏也有可能。 檢查動臂油缸內漏，可將動臂降到最低然后加油門，繼續降大臂。

這個情況應該是大臂內漏了，油缸內密封件老化開裂造成的，不能密封了，所以泄壓了。應該及時更換大臂油缸的密封了。

鏟車熄火后大臂,小臂或者鏟斗會慢慢下降的原因

1、主要是大臂內油封摩損了，大臂油封換一下就好了，液壓油溫度高、液壓油太臟、油封老化都會導致這種情況的發生。

2、這種情況，很有可能是動臂油缸內漏，大腔漏到小腔，工作多路閥內漏也有可能。 檢查動臂油缸內漏，可將動臂降到最低然后加油門，繼續降大臂。

3、這種情況，很有可能是動臂油缸內漏，大腔漏到小腔。工作多路閥內漏也有可能。檢查動臂油缸內漏，可將動臂降到最低然后加油門，繼續降大臂。這時松開油缸下面的油管，如果有油，出來則說明油缸內漏了。

4、有漏油現象，其實新車也一樣，只是你看不見，下的很慢，料過重，油缸里的液壓油就自動壓回去了，分配閥那里看看有么有密封不夠嚴實的地方，不要緊，不嚴重就不要修了，不劃算，你隔幾秒，收下斗子。

5、不過你沒看見漏油應該是你的鏟車老化，通俗點講鏟車的液壓系統是液壓泵帶動，操縱桿就是控制液壓油的流向達到起落大臂和翻收鏟斗。